Aranceles
El CEO de Ford advierte a Trump que podría echar miles de trabajadores por los aranceles
Jim Farley advirtió que "van a crear un agujero en la industria automotriz, como nunca vimos".

 El CEO de Ford Motor, Jim Farley, no anduvo con vueltas. El empresario advirtió a Donald Trump que si avanza con su decisión de cortar los subsidios a los autos eléctricos, lejos de favorecer a la industria automotriz de EU, podría provocar que su compañía tenga que hacer masivos recortes de personal.

Ford invirtió Fuerte en fábricas que producen baterías y autos eléctricos en Ohio, Michigan, Kentucky y Tennessee, destacó Farley en una conferencia que brindó en Nueva York. "Si los republicanos derriban la legislación de la era Biden -que destinó billones de dólares de subsidios a la industria de autos eléctricos- muchos de estos trabajos están en riesgo", afirmó el ejecutivo.

Farley agregó que esta situación se vería agravada a una escala inimaginable si Trump avanza con su idea de imponer aranceles del 25% a México y Canadá: "Muchos de nuestros vehículos se hacen en México, incluida la pickup Maverick y la S.U.V. Mustang Mach-E", advirtió.

Trump ha hablado mucho de volver nuestra industria automotriz mas fuerte, de traer mas producción e innovación a los Estados Unidos, pero hasta ahora lo que hemos visto es un montón de costos y un montón de caos.

"Un 25 por ciento de aranceles en todas las fronteras de México y Canadá, crearían un agujero en la industria automotriz como nunca vimos", agregó el CEO de Ford y explicó que esto "le daría un pase libre a las compañías de autos de Japón y Corea del Sur para meter entre un millón y medio y dos millones de vehículos en Estados Unidos, que no serían sujetos a los aranceles de México y Canadá".

Frente a la presión arancelaria de Trump, Ebrard busca anuncios de inversión en México

Las declaraciones de Farley sorprendieron porque hasta los billonarios más poderosos de Estados Unidos como Bezos, Musk o Zuckerberg, no se animan a deslizar la mínima crítica pública a Trump.

"Trump ha hablado mucho de volver nuestra industria automotriz mas fuerte, de traer mas producción e innovación a los Estados Unidos, pero hasta ahora lo que hemos visto es un montón de costos y un montón de caos", agregó.

Temas de la nota:
Publicar un comentario
Para enviar su comentario debe confirmar que ha leido y aceptado el reglamento de terminos y condiciones de LPO
Comentarios
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
Noticias Relacionadas
Tipo de Cambio: la crisis de Irán golpea al dólar y se estira la fortaleza del peso

Tipo de Cambio: la crisis de Irán golpea al dólar y se estira la fortaleza del peso

LPO
En medio de la tensión geopolítica y las políticas impredecibles de Trump, algunos bancos centrales toman otras estrategias. Los riesgos para EU.
Inflación mayorista en Estados Unidos subió en enero por arriba de lo esperado y complica a Trump

Inflación mayorista en Estados Unidos subió en enero por arriba de lo esperado y complica a Trump

LPO
Los precios al productor aumentaron en 2.8% a tasa anual, lo cuál provoco una caída en los principales índices de acciones.
El fallo de la Corte Suprema de EEUU dejó a Argentina con más aranceles que Brasil

El fallo de la Corte Suprema de EEUU dejó a Argentina con más aranceles que Brasil

Por Augusto Taglioni
Tras el fallo de la Corte de Estados Unidos, Argentina entra en el grupo de países con más aranceles. "El acuerdo con EEUU queda en el limbo", dijo la especialista Julieta Zelicovich.
Trump dijo que volverá a poner aranceles y atacó a la Corte: "Me dan vergüenza, los doblaron"

Trump dijo que volverá a poner aranceles y atacó a la Corte: "Me dan vergüenza, los doblaron"

LPO
El presidente estadounidense acudirá a otras medidas para fijar tarifas de 10% por prácticas desleales.
¿Cuánto afecta el fallo contra los aranceles en el liderazgo global de Trump?

¿Cuánto afecta el fallo contra los aranceles en el liderazgo global de Trump?

Por Augusto Taglioni
LPO consultó a especialistas sobre el impacto geopolítico del fallo de la Corte Suprema de Estados Unidos.
A pesar de la decisión de la Corte en EU, México todavía no elude aranceles al sector automotriz

A pesar de la decisión de la Corte en EU, México todavía no elude aranceles al sector automotriz

LPO
El fallo solo afecta a la medida arancelaria bajo la ley IEEPA, pero mantiene los sectoriales. Temores de radicalización entre la industria