Tren
Tras acuerdo sobre el Istmo, Larrea también concretó su salida del Tren Maya
Grupo México cerró su participación en el proyecto del sureste, que abrió batallas legales con la 4T.

Las negociaciones entre la firma de Germán Larrea y Andrés Manuel López Obrador no solo benefician el proyecto del Istmo sino que también cierra finalmente un capítulo que abrió batallas legales por el Tren Maya.

En un comunicado a sus inversionistas, Grupo México anunció que aceptó cerrar su participación en este proyecto ferroviario, que implica el Tramo 5. Vale recordar que la firma había presentado una denuncia contra el gobierno por la cancelación anticipada del proyecto.

El conflicto se desató en noviembre pasado. Desde Palacio Nacional acusaron a la firma minera de incumplimiento, mientras que la empresa argumentó complejidad técnica. Un discurso que sostuvieron este mismo día.

"El Consorcio resaltó la imposibilidad técnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023, aún cuando otros consorcios aseguraban poder tenerlo terminado en dicha fecha. Posteriormente el Gobierno Federal declaró la obra como de seguridad nacional y dio por terminado anticipadamente el contrato", dijo en su comunicación.

El Tramo 5 tiene una longitud de 67.7 kilómetros, en el cual incluye la doble vía para el tráfico mixto con trenes y la construcción de un viaducto ferroviario de siete kilómetros y ha sido uno de los que más controversias ha generado entre el sector privado y el gobierno.

Aunque el cierre del contrato no ocurrió de manera tan tranquila. En ese mismo mes el presidente reveló que encontró con desconcierto que la empresa buscaba una demanda por este contro, sin embargo, afirmó que ya se estaba logrando un acuerdo.

El conflicto giró en torno a la indemnización que exigió la empresa luego de que el gobierno pidiera terminar anticipadamente su participación en la construcción de este tramo, bajo el criterio de que la firma no estaba cumpliendo con lo acordado, lo cual fue negado por Grupo México.

Finalmente esta semana se puso fin a este capítulo, como informó la empresa: "Derivado de la solicitud del Gobierno Federal, Grupo México aceptó en un acuerdo firmado el día miércoles, cerrar su participación en dicho proyecto", dijo. 

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