El gobierno de Pedro Sánchez está decidido a seguir adelante con el gasoducto que lleve gas desde España al resto de Europa, sea a través de Francia o de Italia. "Si no sale adelante el plan A, pues habrá que buscar el plan B. Y el plan B es la interconexión de la Península Ibérica con Italia", aseguró el presidente. La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, dijo que la propuesta es seria y debería implicar a todos los países de la UE. Para Moncloa se trata de aprovechar la oportunidad de convertir a España en el principal distribuidor de gas del continente.

Félix Bolaños viajó este jueves a París para reunirse con su par francés Franck Riester, ministro de Relaciones con el Parlamento, y tratar de hacerle cambiar de postura. "Es un proyecto estratégico para España, para Alemania, para Francia y en general para la UE", insistió Bolaños. Esta semana Josep Borrell declaró que "es una pena que no se haya realizado antes" el Midcat "por la oposición entre otros de Francia", aunque respaldó su construcción. "Más vale tarde que nunca", dijo con cierta resignación el jefe de la diplomacia europea.

Dramático pronóstico de Macron sobre el futuro de Europa: "Se terminó la era de la abundancia"

Desde Alemania, el canciller Olaf Scholz volvió a reprocharle a Francia la paralización del Midcat y animó a Emmanuel Macron a finalizar los 226 kilómetros restantes del gasoducto. En Berlín hay malestar porque ven en París una falta de solidaridad ante la crisis energética y, de paso, recuerdan que Francia aprovecha las interconexiones con España y Alemania para comprar electricidad más barata. Alemania está usando parte del gas disponible para generar energía eléctrica que después exporta a su vecino.

La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, aludió a Francia por el Midcat.

Europa Press

Mientras tanto, en Madrid tampoco quieren esperar a que Emmanuel Macron -en estos momentos se encuentra en Argelia acompañado por la CEO de la energética francesa Engie- se decida por el Midcat. Ribera hizo referencia hoy a un "puente marítimo" entre Barcelona y Livorno, en Italia, para conectar ambas plantas regasificadoras. Este gasoducto submarino, destacó, podría transportar en el futuro hidrógeno verde. 

El precio del gas está ahora muy alto porque los países están acopiando para el invierno. Se está haciendo un esfuerzo muy grande. El problema no es que falte gas, sino el precio que tendrá

"Hoy las cosas son distintas a cuando Europa prefería traer el gas desde Rusia. Por temas de seguridad, la rentabilidad no sería ahora tan importante. España tienen la posibilidad de suministrar mucho gas natural al resto de Europa porque es el país que tiene más plantas regasificadoras. Se trae el gas natural licuado en grandes metaneros en forma líquida, se lo descarga, almacena en líquido y luego se lo va regasificando para meterlo en la red y distribuirlo", dice a LPO Adolfo Núñez Sarompas, profesor del Máster de Energías Renovables y Eficiencia Energética de la Universidad a Distancia de Madrid (UDIMA).

El experto asegura que España podría convertirse en "una gran distribuidora de gas inyectando desde el sur". "El gas vendría desde los puertos de Francia, España y Reino Unido. Ya existe un gasoducto desde Noruega que pasa por Dinamarca y llega hasta Polonia y hay otro que va desde Noruega a Finlandia. Desde 2020 se comenzó a traer más GNL a Europa. El tema es que el gas por tubo es más barato", apunta. Francia dice que el Midcat es demasiado costoso y va en contra de los planes de transición energética.

El dilema europeo de una crisis inédita: ¿Seguridad energética o lucha contra el cambio climático?

Para Alemania cualquier alternativa al gas ruso es bienvenida. El país está recurriendo a cuatro regasificadoras flotantes para llenar los depósitos antes del invierno: la primera economía de Europa depende del gas para mantener calefaccionados los hogares y a la industria en actividad. "El precio del gas está ahora muy alto porque los países están acopiando para el invierno. Se está haciendo un esfuerzo muy grande. El problema no es que falte gas, sino el precio que tendrá", aclara Núñez Sarompas.

El presidente francés Emmanuel Macron y el jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell.

Los gobiernos europeos temen que el impacto de los precios en el bolsillo de los consumidores termine desgastando el boicot contra Rusia. El Kremlin, por su parte, parece beneficiarse de las sanciones. Según Eurostat, Moscú vende a los países europeos un 15% menos de hidrocarburos que en 2021, si bien representa un aumento de los ingresos de casi el 90%. La reactivación económica postpandemia -impulsada por la demanda china- y la invasión a Ucrania hicieron que la UE duplicara el gasto en energía: en un año, pasó de 7.330 millones de euros a 13.916 millones.

Alemania está entre los países de la eurozona que menos crece y pronostican que va a una recesión segura 

Rusia ha redireccionado a Asia el petróleo que era destinado al mercado europeo. China pasó de gastar 7.200 millones de dólares en julio 2021 a 4.700 millones el mismo mes de este año en hidrocarburos rusos. De esta forma, Rusia se convirtió en el principal proveedor de crudo de China que, junto con India, absorbe el 55% de las exportaciones de petróleo que proviene de Rusia por mar. El Kremlin explica que este cambio le permitió mantener un rublo fuerte, controlar la inflación y un superávit de 167.000 millones de dólares entre enero y julio de este año. 

 Rusia se convirtió en el principal proveedor de crudo de China que, junto con India, absorbe el 55% de las exportaciones de petróleo que proviene de Rusia por mar. El Kremlin explica que este cambio le permitió mantener un rublo fuerte, controlar la inflación y un superávit de 167.000 millones de dólares

Pero Núñez Sarompas relativiza este aparente éxito. "Rusia está quemando el gas. En cuanto a China, es cierto que consume mucho gas natural, pero es el sexto productor. No es un país deficitario y tiene dos entradas por tubo: una por Kazajistán y otra por Myanmar. Rusia está vendiendo petróleo a China y a India porque no se puede parar un pozo, con un descuento de entre 35 y 40 dólares por barril. Eso tiene un costo de extracción. El otro problema para Rusia es que no tiene tecnología, se vio con la turbina del Nord Stream que tuvo que ser enviada a Canadá", sostiene.

Vladimir Putin recibió este jueves en el Kremlin al director del Servicio Federal de Impuestos de Rusia, Danil Yegorov.

Europa Press

"Los pozos de gas y petróleo no se pueden parar porque colapsan. Rusia tendría que vender más y hacer nuevas inversiones. Rusia ya perdió el mercado europeo, que representa entre el 15 y el 20% del mercado mundial. Un 80% del gas y entre el 35 y el 50% del petróleo de Rusia va para Europa. En Europa pagaban bastante bien por el gas ruso. En Asia tiene competidores. Indonesia y Australia tienen gas. El mercado está supersaturado allí", dice el académico de UDIMA.

Las energías verdes tendrán un crecimiento récord en 2022, pero solo reducirán 1% los combustibles fósiles

En Europa confían en que la sustitución de los hidrocarburos rusos genere una turbulencia pasajera y que el proceso para prescindir del gas sea rápido. Rusia perderá un mercado privilegiado, apenas puede adivinar los planes estratégicos de China o India y tendrá que competir abiertamente con países como Kazajistán o las monarquías del Golfo Pérsico. La energía como arma de "chantaje", como lo describió Ursula Von der Leyen, podría volverse un boomerang para Putin.