Abundan en la Argentina las lecturas apresuradas sobre como la guerra en Irán abre una oportunidad única a Vaca Muerta para proveer de gas vÃa barcos de GNL a Europa y Asia, ante el cierre del estrecho de Ormuz y la destrucción de parte de la infraestructura gasÃfera de los paÃses del golfo.
Sin embargo, a la hora de bajar esos análisis geopolÃticos ligeros a la realidad de los números, los empresarios observan que la macroeconomÃa argentina todavÃa tiene lÃmites que le impiden atraer inversiones de las dimensiones que necesita un proyecto grande para exportar GNL.
AsÃ, varios de los empresarios más importantes del paÃs bajan la expectativa y miran la geografÃa más cercana. El CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous, decidió correrse de la carrera por el gas natural licuado a gran escala. Y expuso los lÃmites del modelo.
Tecpetrol, el brazo petrolero del grupo Techint de Paolo Rocca, tomó distancia de la euforia por el GNL. Markous lo dejó claro: hoy no están dadas las condiciones para producir GNL en volumen. No es una discusión técnica. Es financiera.
La destrucción de plantas de GNL en Irán y Qatar podrÃa disparar el precio del gas
El plan de la compañÃa apunta a ampliar la infraestructura para exportar gas por gasoductos hacia Brasil. Es decir, vender moléculas, no licuar y embarcar. Eso requiere obras. Gasoductos, plantas de compresión, interconexiones, pero de un costo mucho menor a las decenas de miles de millones de dólares que cuesta una planta de licuefacción de escala global.
En esa misma lÃnea se empiezan a ubicar otros jugadores. La francesa Total Energies también prioriza llegar por ducto al corazón industrial de San Pablo. Mientras que CGC, la firma de Eurnekian evalúa un proyecto con salida por Chile, en principio también basado en exportar gas como molécula, a través del gasoducto Transandino.
El giro es realista. Desarrollar GNL a escala implica inversiones gigantes. Muy por encima de lo que hoy puede absorber la Argentina. Ni siquiera si entraran todos los dólares prometidos por el RIGI alcanzarÃa. Producir, licuar, transportar y exportar en barcos demanda decenas de miles de millones de dólares. Es otra liga.
Por ahora sólo YPF mantiene la apuesta por el GNL a gran escala. Desde la caÃda del acuerdo con Petronas, la petrolera de mayorÃa estatal avanzó en un rediseño del esquema. Salió a buscar nuevos socios internacionales y estructuró un modelo en etapas, con plantas modulares y participación de distintas compañÃas. Pero el problema central sigue intacto: conseguir el financiamiento que permita escalar. Hasta ahora la apuesta más concreta es con la italiana ENI, pero falta el cierre financiero.
En este contexto, el único proyecto de GNL con algún grado de concreción es el de Southern Energy, impulsado por Pan American Energy junto a YPF, Pampa EnergÃa, Harbor Energy y la noruega Golar. La iniciativa contempla en su primera etapa la instalación del buque de licuefacción Hilli Episeyo en RÃo Negro, con una capacidad de 2,45 millones de toneladas anuales, a partir de 2027. Ese proyecto ya tiene un ancla comercial concreta. El consorcio firmó con la alemana SEFE un contrato para exportar 2 millones de toneladas de GNL por año durante ocho años, lo que equivale a más del 80% de la capacidad del primer buque. Es decir, prácticamente toda la producción inicial ya está colocada. El acuerdo podrÃa superar los USD 7.000 millones a lo largo de los ocho años que dura el contrato.
Es un primer paso importante, pero está lejos de los grandes proyectos como el de Petronas que planteaba inversiones superiores a los USD 30.000 millones y que contemplaba una planta de licuefacción, similar a la de los paÃses del Golfo. Algo muy distinto a los buques.
El proyecto total de Southern Energy, con dos buques funcionando en 2029, apunta a unos 6 millones de toneladas anuales. Es una escala menor frente a los grandes jugadores globales. Fausto Caretta, director de la PAE, lo definió sin rodeos: "esto es apenas meter los pies en el agua". Y el dato es clave: hicieron falta cinco socios, de los cuales tres son locales, para llegar a un desarrollo que, en términos globales, sigue siendo chico.
La discusión de fondo ya está planteada: ¿Exportar gas como molécula por gasoducto a mercados regionales o apostar a jugar en el mercado mundial de GNL? El dilema no es técnico. Markous lo repite en cada foro. Para que el Vaca Muerta despegue a su máximo potencial, el paÃs necesitarÃa invertir unos 20.000 millones de dólares por año.
El ex secretario de EnergÃa Emilio Apud coincide que el principal escollo para el desarrollo de la cuenca hidrocarburÃfera es el financiamiento. "Las tasas para financiar proyectos en Argentina son altÃsimas", señaló Apud a LPO. De todas formas, según el ex secretario el paÃs tiene que apostar a convertirse en un proveedor seguro de este insumo clave tan demandado por el mundo "El objetivo tiene que ser venderle a Asia y a Europa", afirma.
Flavia Royón, ex titular de la cartera y actual senadora salteña, coincide. Royón cree que el objetivo tiene que ser insertarse en el mercado global, aunque remarcó que la estrategia regional de Tecpetrol no es excluyente. "Bienvenidas las exportaciones, de la forma en que cada empresa lo considere mas beneficioso", afirmó Royón en diálogo con LPO.
.
Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.
Shell abandonó el mega proyecto de GNL de YPF y expone la "venta de humo" de Marin
Con los números en rojo, YPF avanza con despidos y jubilaciones anticipadas
La caja de YPF en rojo por el descontrol del gasto publicitario de Santiago para la campaña
YPF confirmó que se cayó el proyecto para la construcción de la planta de GNL
El presidente de YPF dijo que analizan bajar el precio de la nafta
Es más seguro poner un gasoducto y venderle directamente al grandote del barrio que sí puede defenderse.
Creo que esa es la mentalidad que tienen los apellidos en ésta nota, IMO.
Qué raro con la confianza que despierta en todo el mundo un líder internacional de primer orden amigo de los mercados como el Dr. Javier Milei, experto en crecimiento económico con y sin dinero y número puesto para el premio Nobel de economía, al que fue nominado por el mismísimo presidente de la república.
"Rocca y Total quieren exportar gas al corazón industrial de San Pablo vía gasoductos y Eurnekian a Chile"
Jajajajaja, como si los muertos de hambre de ese país comunista que es Brasil (un país sumido en la pobreza, el hambre, la inflación descontrolada y la pérdida de empleos) tuvieran el dinero para comprarnos gas. A Chile hay que darle unos meses porque tal vez de la mano de un tipo piola como Kast (hijo de un próspero inmigrante alemán) deja de lado la pobreza en la que los sumió el comunista de Boric.
"El giro es realista. Desarrollar GNL a escala implica inversiones gigantes. Muy por encima de lo que hoy puede absorber la Argentina. Ni siquiera si entraran todos los dólares prometidos por el RIGI alcanzaría. Producir, licuar, transportar y exportar en barcos demanda decenas de miles de millones de dólares"
Algo totalmente imposible si en el medio hay un gobernador comunista soviético como Kicillof, ese petiso resentido y fracasado que se autodenomina "doctor" porque se hizo regalar una cartulina por sus amigotes de la UBA. Todos recuerdan cuando Petronas estaba dispuesta a construir una planta de GNL en Río Negro y él empezó a patalear para que la instalaran en Bahía Blanca (una ciudad que sufre constantes desastres naturales y que se recupera porque los argentinos somos solidarios y porque interviene el sector privado). Tan comunista y caprichoso se puso que espantó a los inversores extranjeros y perdimos para siempre esa oportunidad. Todo por un caprichito político berreta para perjudicar a un gobernador liberal libertario anarcocapitalista como Weretilneck, que no es de los que se andan vendiendo al mejor postor conforme cambia el gobierno nacional.