El gobernador de Córdoba Juan Schiaretti aún no se pronunció sobre el acuerdo con el FMI anunciado por Alberto Fernández, pero sus legisladores anticiparon que cuando reabra el recinto volverán a pedir un reparto federal de los subsidios al transporte, con un boleto único para todo el país.

Se trata de un reclamo iniciado por los intendentes de las capitales de Córdoba y Santa Fe y de Rosario, que unificaron un precio de $ 59,35 por boleto y reclaman subsidios para bajarlo a 18, la tarifa del amba. Así lo hicieron saber en una carta enviada al ministro de transporte Alexis Guerrera.

"Acompañamos el reclamo unificado de los intendentes de Córdoba, Rosario y Santa Fe que piden a la Nación un Boleto Federal y la urgente equidad en la distribución de los recursos porque los argentinos del interior tenemos el mismo derecho de viajar pagando un boleto accesible de $18 como en CABA", ratificaron los tres diputados de Córdoba Federal (Carlos Gutiérrez, Natalia de la Sota e Ignacio Aresca) y la senadora Alejandra Vigo, esposa Schiaretti. 

Necesitamos la urgente equidad en la distribución de los recursos porque los argentinos del interior tenemos el mismo derecho de viajar pagando un boleto accesible de $18 como en CABA.

El pedido de subsidios para el transporte del interior formó parte del debate del presupuesto y en el dictamen final el Gobierno aceptó aumentar un fondo compensador de 25 a 46 mil millones de pesos.

Pero con una condición: debían inscribirse al sistema Sube, para que el Ministerio Transporte pudiera chequear en tiempo real el uso del dinero. En muchas provincias no estaban dispuestos a instalar el sistema.

Carlos Gutiérrez, jefe de los tres cordobeses en diputados, comparte interbloque con Graciela Camaño. 

LPO/ Juan Carlos Casas.

Como el presupuesto no se aprobó, los subsidios a los colectivos seguirán congelados y los legisladores de Córdoba calculan que el Amba se quedó con el 84% de los subsidios.  

"Hay que poner un freno a la arbitrariedad con un marco legal es urgente, debido a que recién comienza el año 2022 y el gobierno ya deja claro, con reiterados gestos, que no duda en trasladar el programa a gobernadores e intendentes", señalaron los legisladores, que por ahora no hablan del acuerdo con el FMI. Fuentes de la bancada aseguran que podrían abstenerse, para facilitar la sanción sin dejar testimonio. 

Pese a que el FMI incluyó la baja de subsidios entre las obligaciones que tendrá el Gobierno para cumplir con las metas fiscales, que sólo en 2022 consisten en bajar el déficit del 3.3% del PIB previsto por a Guzmán a 2,5%.

Durante el debate del presupuesto, el ministro anticipó un esquema de segmentación de tarifas que permitiría el recorte de subsidios que su pauta de gastos e ingresos establece, pero nunca brindó precisiones. Encima, en el interior le piden más plata.