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Jorge Macri analiza hacer un mega túnel en La Pampa para mejorar la salida de la Ciudad
El túnel pasaría por debajo de Lugones y las vías del Belgrano Norte y conectaría con la avenida Cantilo.

 El gobierno porteño analiza hacer un mega túnel bajo la calle La Pampa hacia Cantilo para romper el embudo en la salida hacia la General Paz.

La zona de Figueroa Alcorta y Echeverría se vuelve casi intransitable los días de semana por la tarde y los fines de semana hasta el mediodía. El túnel sumaría una alternativa a Salguero y Sarmiento para circular por el corredor norte.

Para los automovilistas es complejo llegar hasta el puente Scalabrini Ortiz que permiten cruzar desde Figueroa Alcorta hasta Cantilo. En esos momentos pueden ver autos que doblan a la derecha incluso desde el cuarto carril de la avenida.

Para terminar con ese embudo en el gobierno porteño analizan hacer un túnel que comience en la calle La Pampa que pase por debajo de la Autopista Lugones y las vías del Ferrocarril Belgrano Norte. Se trata de una obra muy importante que por ahora el gobierno porteño no confirma oficialmente, aunque fuentes de la administración de Jorge Macri reconocieron a LPO que la iniciativa esta en estudio y tiene buenas chances de concretarse.

"Hace falta mejorar la salida de la Ciudad por el norte y descargar avenidas como Alcorta o Libertador", explicó un urbanista a LPO. 

A pocos metros de allí, la Ciudad avanza con el ensanche del Puente Ángel Labruna, que cruza desde la cancha de River hacia la zona de Ciudad Universitaria.

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  • 3
    eduardo carrido muniya
    02/10/24
    10:02
    Que aclare primero la licitación de las Taser a favor del hermano de Pampito a cambio que desista de su candidatura a Jefe de Gobierno. Flor de corruptos. Ahora obras siempre a la misma Zona. En Villa del Parque Devoto seguimos con las barreras interminables. La zona Oeste de Capital está totalmente olvidada. Gobierna para.la zona Norte.
    Responder
  • 2
    b166er
    02/10/24
    01:32
    Como la mega obra del tunel que el primo Calcaterra realizo para hacer un paseo de camiones, son mega cajas que ya sabemos como terminan, los problemas siguen las cajas se evaporan, que la Ciudad se haga cargo del tramo del Sarmiento que pasa por la ciudad, lo meta en una trinchera y se elimine el corte que la ciudadania sufre a diario por los congestionamientos que el cruce del mismo ocasiona, que hagan el conteo de cuantos ciudadanos se ven afectados por el embotellamiento en Pampa versus tramo Sarmiento y este último gana por afano ;-)
    Responder
  • 1
    blackrock
    01/10/24
    22:57
    Cuidado con estos pibes que nunca logran terminar ningún túnel
    Responder
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