Dietrich presionó a Isela para que pasen a su familia a primera en un vuelo a Barcelona
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, se sumó a la triste lista de funcionarios que utilizan el cargo para conseguir privilegios en la línea de bandera Aerolíneas Argentinas, una práctica que el PRO había prometido erradicar y que sin embargo continúa.
Tras lanegativa inicial del personal de Ezeiza, el ministro logró que Isela Constantiniautorizara el “up grade” para su esposa e hijo en un vuelo a Barcelona.
El creciente malestar que rondaentre los empleados de Aerolíneas Argentinas por los ajustes y recortes delnuevo plan de negocios que impulsa la ex CEO de General Motors Argentina se vio potenciado en lasúltimas horas al conocerse los detalles de un “llamativo incidente” que tuvocomo protagonistas al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich y a la titularde la empresa.
Siguiendo las reglas de juegopara los pases de cabina que impuso la nueva administración de Constantini, lasemana pasada el personal de Aerolíneas de Ezeiza había rechazado inicialmente unpedido de “up grade” a clase ejecutiva solicitado por la esposa del ministro,Javiera Álvarez Echagüe, para ella y uno de sus hijos.
Alertado de la situación por unallamada telefónica de su esposa, desde su despacho Dietrich le ordenó a suscolaboradores que ubiquen de inmediato a Constantini.
Tras comunicarse con la CEO de laaerolínea de bandera, el ministro consiguió lo que buscaba para que su mujer e hijoque tenían pasaje de clase turista pudieran volar a Europa en los asientos más espaciososy confortables de Business.
Acostumbrados a ver en losúltimos meses del anterior gobierno como varios funcionarios kirchneristas ibany “chapeaban” para los pasen de cabina, los empleados de Aerolíneas creían queese tipo de maña no formaba parte del modo de actuar de las principales figurasdel PRO.
Por esa razón quedaron más quesorprendidos ante la presión que ejerció Dietrich para beneficiar a susfamiliares. El ministro luego que LPO reveló el escándalo, confirmó a este medio lo publicado, pero negó que haya llamado a Isela y dijo que la diferencia del pase de turista a primera la pagará Air France. No explicó sin embargo, porqué su esposa y su hijo fueron los únicos de todo el vuelo suspendido que consiguieron volar ese mismo día a Europa por Aerolíneas Argentinas.
No es el primer caso. Apenas iniciado el gobierno de Macri, su ministro de Medio Ambiente, Sergio Bergamn, retuvo un vuelo de Aerolíneas en el aeropuerto de Esquel por mas de una hora porque estaba "dando notas" en la estación aeroportuaria. Encima cuando subió, pidió a la azafata que enviara alguien al aeropuerto a cargarle las millas a su tarjeta porque se había olvidado y ante la furia de los pasajeros que comenzaron a insultarlo, desistió del pedido y dejó que finalmente despegara la aeronave.
El ministro Bergman también abusó de su cargo para retener por más de una hora un vuelo de Aerolíneas Argentinas.
De acuerdo con lo relatado porpersonal de la compañía área y ocasionales pasajeros que fueron testigos delcaso, la secuencia de los hechos se habría dado de la siguiente manera.
El jueves 25 de febrero, ÁlvarezEchagüe y uno de sus hijos tenían pasajes en turista para volar por Air Francea París. Sobre la hora, el vuelo AF393 que debía partir a las 18,00 fuecancelado por un desperfecto técnico de la aeronave.
Tras reclamar una soluciónalternativa para llegar a Francia al día siguiente, la esposa de Dietrich logróque Air France le endosara los pasajes para el vuelo de Aerolíneas de las 23,00a Barcelona para luego seguir desde ahí hasta París.
Al parecer, ella y su hijohabrían sido los únicos a los cuales la compañía francesa aceptó endosarle lospasajes. Al resto de los pasajeros que no pudieron volar ese día a París, AirFrance les reprogramó las partidas para dos y tres días después.
Con los pasajes redireccionadosal vuelo AR 1160 de Aerolíneas, la mujer del ministro acudió a los mostradoresde la empresa a despachar los equipajes y a solicitar el salto de cabina para viajarmás cómoda.
Ante la negativa inicial delpersonal de Aerolíneas basada en el nuevo protocolo de autorizaciones de cambiode categorías, Álvarez Echagüe llamó a su esposo, quien se movió rápidamentepara que en pocos minutos llegará a Ezeiza el visto bueno oficial que habilitóel acceso a los asientos premium.
El doble standard de los funcionarios macristas ya empezó a ser un problema para el gobierno de Macri que desde la Jefatura de Gabinete propala un mensaje de transparencia y manejo responsable de la cosa pública. El primer caso de grave contradicción lo destapó LPO cuando reveló que nada menos que el ministro encargado de terminar con los ñoquis, Andrés Ibarra, impuso a su mujer como gerente de Canal 7, apenas asumió.