"Se pegaron varios tiros en el pie"

La ministra de Industria, Débora Giorgi, apuntó a los empresario de automotrices y aseguró que las suspensiones y despidos fueron consecuencia de "decisiones mal tomadas".

"El sector automotriz se pegó varios tiros en elpie". La ministra de Industria, Débora Giorgi , aseguró hoy que lassuspensiones y despidos que se registraron en el sector en los últimos mesesfueron consecuencia de "decisiones mal tomadas" por las terminales.

"Tienen una excesiva concentración en el mercado, dondemás del 80% de lo que exportan va a Brasil, y de lo que producen, más del 60%lo exportan. Es una situación cíclica lamentable que trato de sostener",señaló la funcionaria, y negó que las empresas hayan tenido problemas por lafalta de divisas para pagar sus importaciones. "Existe una perspectivapermanentemente equivocada sobre cuál va a ser el tipo de cambio y sobre esotoman determinadas acciones de cobertura que los perjudica", afirmó.

"El sector automotriz se pegó varios tiros en el pie.Primero, cuando hubo un reacomodamiento del tipo de cambio, lo que hizo fuesubir los precios mucho más que lo que aumentó el dólar y, además, cortó todalínea de financiamiento en el mercado interno. Seguramente le creyó a losagoreros de siempre, que veían el dólar en el infinito y en una situaciónespiralizada de crisis", explicó Giorgi, durante una entrevista con eldiario Tiempo Argentino.

Y agregó: "Se dieron cuenta que se equivocaron porque apartir de marzo y abril, cuando apareció el Pro.Cre.Auto, tuvieron que bajarlos precios y empezó a reactivarse la demanda. Después se dieron otro tiro enel pie sobre cómo se reacciona en el Pro.Cre.Auto, cuando decidieron reducir elabastecimiento de automóviles con la idea de que iba a haber nuevos ajustes enel tipo de cambio y que no iban a poder reponer las unidades".

A pesar de que cuestionó a las empresas, Giorgi reconocióque hay 12 mil suspensiones en el sector automotriz y que cayó el patentamientode autos. "Me preocupa y nos rompemos el alma para que no haya ninguna. Lapercepción que uno tiene es que a partir de la mayor demanda en el mercadointerno las suspensiones van a ir finalizando", apuntó.

En plena negociación por la extensión del programaPro.Cre.Auto , las empresas del sector plantearon al Gobierno los problemas queatraviesan por la falta de divisas para pagar sus importaciones, tanto deunidades terminadas como de piezas para los modelos de producción local.

Según la funcionaria, las terminales pudieron girar alexterior U$S 2800 millones en los primeros siete meses del año. "No escierto que las automotrices tienen deuda ni que no pudieron girardólares", afirmó Giorgi.

"A partir de ahora vamos a dar una pauta de U$S 100millones mensuales, sin incluir la inversión, que lo vamos a analizar caso porcaso. Con las empresas de Tierra del Fuego hicimos lo mismo, pero van a ser U$S120 millones, que se pagan U$S 30 millones por semana. O sea que el próximolunes tenemos U$S 50 millones que se les van a dar a las terminales y a lascompañías electrónicas fueguinas", anunció. Además, la funcionario negóhaya "cierre de empresas" en la Argentina.