Deuda

Los bancos obligaron al gobierno a devolver un préstamo repo con bancos por USD 2.615

El préstamo había sido a cambio de USD 12.809 millones de bonos en garantía. Por la caída de los precios, los bancos reclamaron que les devolvieran el capital.

Este martes las Reservas Internacionales verán una caída de más de 3.000 millones de dólares por causa de la cancelación de un préstamo Repo con bancos internacionales por más de 2.615 millones de dólares que un conjunto de bancos le había prestado dos años atrás al país para robustecer las Reservas.

El Repo lo había negociado el entonces ministro de Finanzas Luis "Toto" Caputo y había entregado, a cambio del efectivo, bonos por 12.810 millones de dólares. Por la fuerte caída de los bonos, estos contratos pasaron a ser exigibles por los bancos y este martes el flamante ministro Lacunza debió cancelarlos.

El Gobierno recibió 2.700 millones del "repo" que negoció Caputo

"Los compromisos que venzan se van a pagar", había sostenido el presidente del Banco Central esta mañana respecto de este préstamo.

"La República Argentina reduce hoy su deuda pública en moneda extranjera por un monto total de US$ 12.810 millones luego de realizar pagos por un total de US$ 2.615 en el marco de contratos de recompra con varias entidades financieras. Mediante estas operaciones se cancelan BONARs 2024 por US$ 5.948 millones, BONARs 2025 por US$ 4.019 millones y BONARs 2037 por US$ 2.842 millones de capital", informaron fuentes oficiales horas más tarde.

Argentina tenía hasta hoy 3.865 millones de dólares de repos con los bancos HSBC, Citibank, Santander, Credit Suisse, Nomura, BBVA, Goldman Sachs y el Deutsche Bank. Y no trascendió cuáles de estas entidades reclamaron la cancelación. Tras esta operación, restan unos 1.250 millones de dólares con vencimiento hasta febrero de 2019.

Que el gobierno recomprara los títulos públicos que había entregado en garantía no puso límite a su caída bursátil. Los bonos con vencimiento en 2024 perdían 5,3% este martes en la bolsa, los que vencen en 2025 caían 5,2% y el más largo perdía 5,6% en lo que va de la rueda.