En un nuevo capÃtulo de la alarmante crisis que atraviesa el sector automotriz, la francesa Peugeot-Citroën decidió parar por dos meses su planta de El Palomar, dejando a 2.000 operarios suspendidos, quienes cobrarán el 75% de su sueldo.
La decisión fue consensuada con la Unión Obrera Metalúrgica para evitar el despido del personal afectado, mientras que los trabajadores de las áreas administrativas y post venta mantendrán sus funciones habituales.
Se trata de una de las medidas más agresivas en un sector que viene registrando históricas caÃdas de ventas de alrededor del 50% hace varios meses, producto de las altÃsimas tasas de interés que tornaron inviables los tradicionales planes de financiamiento.
El sector automotriz comenzó el 2019 con una caÃda superior al 32%
Además, la empresa viene de otros dos meses con una mÃnima actividad, a partir del perÃodo de vacaciones y otras suspensiones reportadas, ya que la baja de patentamientos sufrida se ubicó por encima del promedio de la industria con un 56% para el mes de enero.
Lo paradójico es que se trata de una planta que fue reinaugurada en 2017 con la presencia del propio presidente Macri que celebró la confianza en las inversiones realizadas. Desde ese dÃa no pasaron siquiera dos años y la fábrica ya acumuló un nivel de stock tal, que no necesitará producir por al menos cuatro meses.
La crisis pega fuerte en el sector automotriz y temen por el cierre de plantas
Allà se fabrican los modelos 308, 408 y Partner de Peugeot, y el C4 Lounge y el Berlingo de Citroën, que se destinan al mercado local, pero también son exportados a Brasil.
La noticia llega a menos de un mes de las suspensiones anunciadas por Honda para su planta de Campana y un dÃa después de que la planta de carrocerÃas Metalpar, la más importante del paÃs, anunciara su cierre y el despido de 600 trabajadores.
