Quilmes
Piden la renuncia de un secretario de Martiniano por el desmonte de un bosque
Ambientalistas denuncian la tala 300 metros de árboles centenarios en Bernal. Marcharon a la municipalidad.

Un grupo de ambientalistas de zona sur están en pie de guerra con Martiniano Molina por el desmonte de un bosque nativo en Bernal. Con lluvia y clima hostil, se manifestaron en una dependencia municipal pidiendo la renuncia del secretario de Servicios Públicos, Oscar García, que señaló que fue un simple “desmalezamiento”.

La Asamblea “No a la entrega de la Costa Quilmes” realizó una protesta frente a la Casa de la Cultura por el desmonte de árboles protegidos en la Ribera de Bernal. Integrantes de la organización comentaron que fueron recibidos por el secretario de Medio Ambiente, Alberto Chaia, y que entregaron un petitorio exigiendo la renuncia de García.

Puntualmente, los ambientalistas informaron que “El domingo 17 de julio del 2016 nos encontramos con la destrucción de más de 4000 metros cuadrados de bosque nativo con árboles centenarios, entre ellos Talas y Ceibos y Curupíes. Área protegida por la Ley Nacional de bosques nativos 26331”, según comunicaron.

“Este sendero formaba parte de nuestras caminatas habituales, era la entrada a la zona del humedal atravesando nuestro querido cañaveral. Denunciamos y responsabilizamos al municipio de Quilmes por permitir el atroz desmonte realizado y por seguir permitiendo el relleno del humedal”, agregaron.

Tras los hechos, la organización se movilizó a la Casa de la Cultura para llamar la atención del intendente macrista, a quien ya le enviaron una carta pidiéndole que “intervenga y remedie este acto de delito ambiental”.

Un miembro de la organización declaró: “Nunca nos atendieron, pero ahora que hacemos una movilización, sí. Lo peor es que presentamos una nota después del desmonte para que pararan las obras en el lugar y volvieron a ingresar dos días después”.

Concejales de la oposición elevaron un pedido de informes al Ejecutivo para saber quién autorizó la deforestación y cómo piensan recomponer el daño causado.  La edil del Frente Quilmeño para la Victoria, Eva Mieri, exigió además saber qué medidas tomarán con el funcionario responsable del caso. 

En tanto, Chaia envió un comunicado a LPO en el que sostiene el área en cuestión "no se encuentra incluida dentro de las categorías 1 o 2 de la Ley Nacional de Protección de Bosques Nativos, tal lo establecido por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible".

"Los trabajos de limpieza de calle existente, fueron a efectos de permitir la circulación de la maquinaria de porte necesaria para la desobstrucción de los canales de drenaje en una extensión de 250 metros quitándose cañaverales y algunos ejemplares arbóreos que se encontraban sobre el terraplén de la calle, en su mayoría acacias y paraísos, la cual no tenia trabajos de limpieza desde hace 15 años", argumentó Chaia, que aseguró que no existe "ningún desmonte sistemático ni cosa que se le asemeje".

Publicar un comentario
Para enviar su comentario debe confirmar que ha leido y aceptado el reglamento de terminos y condiciones de LPO
Comentarios
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
  • 2
    moni
    25/07/16
    22:20
    Tremendoo!!! Recuerdo la indignación que nos provocaba que entre 2002 y 2006 se desmontaran 1.100.100 hectáreas. Lo que equivale aproximadamente a 31 canchas de fútbol por hora. Entre 2007 (fecha de sanción de la ley) y 2012, se deforestaron 1.145.044 hectáreas, casi 26 hectáreas por hora.
    Estabamos como locos los cumpas de Quilmes me acuerdo.... Ah, No???
    Responder
  • 1
    aldus
    25/07/16
    18:32
    Ni los bosques se salvan de este gobierno que apesta. El "Barba" era el colmo de la corrupción. "Casancrem" es el colmo de la barbaridad.
    Responder
Más de Conurbano
Álvarez y Kicillof inauguraron la nueva sede de la Fuerza Barrial de Aproximación en Lanús

Álvarez y Kicillof inauguraron la nueva sede de la Fuerza Barrial de Aproximación en Lanús

LPO
"Estamos decididos a transformar nuestra ciudad en una Lanús más segura y justa", dijo el intendente. Anunciaron la incorporación de 10 nuevos móviles.
Ramón Lanús criticó el cobro de la tasa a la carga de nafta y prometió eliminarla en San Isidro

Ramón Lanús criticó el cobro de la tasa a la carga de nafta y prometió eliminarla en San Isidro

LPO (La Plata)
Se trata de un tributo creado por Posse que establece un valor fijo en pesos por litro. Dijo que la situación de la comuna es "muy delicada" pero que quitará hasta el 90% de las tasas.
Desocupados de la construcción protestaron en el country de Caputo por la parálisis de la obra pública

Desocupados de la construcción protestaron en el country de Caputo por la parálisis de la obra pública

LPO (La Plata)
"Para la casta, mansión. Para los barrios represión", reclamaron en la puerta del exclusivo barrio cerrado.
Nardini cerró un encuentro con secretarios de obra pública de municipios bonaerenses

Nardini cerró un encuentro con secretarios de obra pública de municipios bonaerenses

LPO
Bajo el lema "Desafíos para avanzar en el desarrollo de la obra pública", Malvinas Argentinas fue sede del segundo encuentro de secretarios municipales del área.
Intendentes del conurbano denuncian que tarifazos superiores al 260% los pueden quebrar

Intendentes del conurbano denuncian que tarifazos superiores al 260% los pueden quebrar

LPO (La Plata)
En Varela la comuna está "en situación crítica". En Echeverría la luz subió $200 millones y Gray fue a la Justicia.
Valenzuela cuestiona a los intendentes que cobran la tasa vial e invita a cargar nafta en su municipio

Valenzuela cuestiona a los intendentes que cobran la tasa vial e invita a cargar nafta en su municipio

LPO
El jefe comunal de Tres de Febrero sostuvo que no se sumará a la iniciativa de varios distritos del conurbano de cobrar un tributo adicional en la carga de combustible.