Isela Costantini les pidió a los gerentes de Aerolíneas Argentina que reduzcan un 30 por ciento el gasto de la compañía aérea estatal.
La ex titular de General Motors les mandó a sus empleados una “carta” titulada “Carta de Isela”, en la que les comunica que pidió un ajuste en la deficitaria compañía que heredó del camporista Mariano Recalde.
“El objetivo de estas líneas es poder trabajar más cerca y compartir información; creo en la transparencia y comunicarnos más y mejor es una forma de poder trabajar en equipo y alcanzar juntos los objetivos propuestos”, es el encabezado de la carta de Isela, que agrega que “es por eso que quiero establecer este canal de comunicación para compartir novedades, resultados y también dificultades que deberemos afrontar en este camino que vamos a transitar juntos”.
Luego de celebrar una serie de resultados del mes de enero, como el aumento del 17 por ciento en pasajeros respecto al mismo mes de 2015, Isela viene con las malas noticias.
“También, a medida que vamos analizando las finanzas, hemos identificado un déficit extremadamente alto, en parte generado por deudas y compromisos contraídos en años anteriores”, señala la presidente de la compañía y explica: “En ese sentido, hemos pedido a cada área que identifique oportunidades de reducir en un 30% costos no operativos (es decir aquellos que no afectan ni la operación ni el mantenimiento ni los Recursos Humanos)”.
“Ya vemos algunos ahorros significativos e invito a cada uno a que refuerce la actitud de ahorro y austeridad”, ordena Costantini en la carta.
Luego de repetir que pudo conversar con algunos de los empleados de la empresa, Isela advierte: “Veo gente con más o menos antigüedad, con diversas experiencias, de distintos orígenes y también veo personas con una fuerte identificación política”.
En ese sentido, la empresaria pide que los “valores éticos” les sirvan a los empleados “para colocar a la empresa bien alto por sobre nuestra mirada individual o en intereses ajenos a la compañía”.
Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.
Denuncian que Isela mantiene un negociado de La Cámpora con Almundo
No puede ser que en 2016 no tengan un procesador de textos como la gente, que respete los más elementales signos de puntuación para así facilitar la lectura de los mismos, como es el caso de mayúsculas y minúsculas o del espacio entre párrafos tras un punto y aparte.
Hasta entonces pues.
Se convertirá en una low cost?
En mantenimiento de aviones también?
Nunca se les ocurrió hacer una cuenta un poco más compleja que la suma y resta de ingresos y egresos?
Como por ej cuánto se verían afectadas las distintas regiones del país si tuvieran menos frecuencia de vuelos, o si directamente no llegaran aviones?
Esto es tanto en turismo como en producción, lo que afectaría - beneficiaría la actividad económica según los casos...lo que por lo tanto por un lado haría que el Estado recaude más o menos impuestos también según un caso u otro.
Sobre todo porque entonces el Estado tarde o temprano se vería obligado a asistir de una manera u otra a quienes queden al margen de la actividad económica, ya sea en sus lugares de origen en el mejor de los casos, o en el GBA a los que los que se vean obligados a trasladarse a los grandes centros urbanos, como ha ocurrido invariablemente en los últimos 100 años.
Esa cuenta nunca la sacan?
Vieron que en economía 2 +2 no siempre es cuatro...
Comprobarán entonces que el "déficit" de balance de AA es muy pero muy inferior a lo que recauda el Estado en caso de funcionar bien, y mucho más inferior al costo social - económico para el Estado en caso de no cumplir su rol...
Sé que suena naif creer que no conocen esta realidad, y que la respuesta es que no les importa, porque sus posturas están basadas en cierto fundamentalismo ideológico del siglo XVIII sobre la mano invisible y demás, pero bueno, no por eso hay que dejar de insistir.