El paro de los principales gremios del transporte de mañana se sentirá hasta el mediodía. “Las personas que entren a trabajar mañana de 7 a 9 van a tener problemas con el transporte”, anticipó Juan Carlos Schmid uno de los principales dirigentes de la CGT de Hugo Moyano. La medida, que en la práctica se traducirá en un paro de tres horas, entre las 4 y las 7 de la mañana, afectará la normal prestación del servicio de colectivos, micros de media y larga distancia, trenes, aviones y barcos. En total, son unos 20 sindicatos.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA), que agrupa a los trabajadores de líneas de colectivos de corta, media y larga distancia y subterráneos, realizará las asambleas entre las 4 y las 7 y, según aseguró el secretario gremial Eduardo Constantino, la actividad se normalizará a partir de las siete.

En tanto, los Metrodelegados aclararon que no cesarán sus actividades. No obstante, un sector de los trabajadores se encuentran enrolados en UTA y, por ese motivo, podría verse afectado parcialmente el servicio.

Por su parte, el gremio La Fraternidad iniciará la medida a partir de las 4. A esa hora, su secretario general, Omar Maturano, realizará una asamblea en Retiro. Luego, a las 5, hará lo mismo en Constitución y más tarde, a las 6, encabezará la reunión en los talleres de Castelar, junto a Rubén "Pollo" Sobrero. Está previsto que el sindicato cumpla con las tres horas sin servicio, aunque se aclaró que la circulación de los trenes se normalizará hacia las 9.

La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que conduce Juan Pablo Brey, y la Unión del Personal Superior Aerocomercial (UPSA), que conduce Rubén Fernández, informaron que efectuarán asambleas de 5 a 8 de la mañana en Aeroparque, por lo cual no habrá vuelos. La más importante se realizará a las 5:15.

“Las empresas Aerolíneas Argentinas y LAN ya han sido notificadas, por lo que solicitamos a los pasajeros no agolparse en los mostradores, ya que el servicio tardará en reanudarse de 2 a 3 horas y no nos hacemos responsables de este tipo de sucesos”, explicaron fuentes de ambos sindicatos quienes agregaron que “las asambleas no afectarán a Ezeiza porque no hay vuelos programados en ese horario”.

La Federación Marítima y Portuaria (FeMPINRA) y los 18 gremios que la componen, entre los cuales se encuentra como gremio estratégico el Sindicato de Guincheros y Grúas Móviles, realizará asambleas informativas de 5 a 8 de la mañana. El punto de concentración de los guincheros será en la Terminal del Río de la Plata, en Av. De los Inmigrantes y Edison; y la asamblea más importante se realizará a las 6:15.

En tanto, el sindicato de Camioneros realizará asambleas rotativas entre las 4 y las 7 y el sindicato que nuclea a los recibidores de granos, URGARA, liderado por Alfredo Palacio, anunció que realizará asambleas informativas en los lugares de trabajo de 5 a 8 de la mañana.

La amenaza de un paro general

Los gremios del Transporte terrestre, aéreo y marítimo rechazaron hoy la negativa de la presidenta Cristina Fernández a modificar las escalas del impuesto a las ganancias y advirtieron que "seguramente iremos a un paro general", después de la huelga parcial de tres horas que cumplirán mañana.

Anoche, la Presidenta reclamó "comprensión a los trabajadores" ante el reclamo por el impuesto a las ganancias, al argumentar que en otros países se está discutiendo "congelar salarios por tres años y una flexibilización laboral”.

Al respecto, Schmid desafió a la mandataria a responder "si el gasto social" que ella menciona para no modificar Ganancias, "¿lo tienen que sostener los trabajadores nada más?”.

Por su parte, el titular del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo (CPOFPyCM), Julio Insfran, no dudó en advertir que los gremios del transporte "seguramente iremos a un paro general si no hay diálogo porque alguien nos tiene que escuchar”.

Insfrán señaló que "el Gobierno nos mete la mano en el bolsillo porque todo el aguinaldo va a parar a ganancias además de la devaluación constante que sufre nuestra moneda. Todo eso es un problema, de ahí que tienen que sentarse a negociar una solución".