El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, salió al cruce de una versión periodística sobre la paralización del soterramiento de la línea Sarmiento y aseguró que el gobierno espera firmar en los próximos días un acuerdo de financiación con Brasil y que las obras se iniciarían en el tercer trimestre.

Se trata de una obra anunciada infinidad de veces, pero que nunca llegó a ponerse en marcha. Según reveló hoy Clarín, el problema es que el crédito fue aprobado por Brasil pero está demorado en el Ministerio de Economía.

"Además de que faltan completar algunos planos de la obra, habría una discusión sobre las garantías para la devolución del préstamo (si pueden ser argentinas o necesariamente tiene que haber avales del exterior)", indicó el medio.

En su habitual conferencia de prensa diario, Capitanich que la firma del préstamo del Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de Brasil para financiar el soterramiento "estaría en el transcurso de esta semana o en los próximos quince días".

Al respecto, indicó que la Argentina "se encuentra en el proceso de suscripción del contrato de prestamos", y reconoció que hay diferencias en "dos cláusulas". De todos modos, el funcionario puntualizó que se resolvería en los primeros días de julio.

Se trata de un crédito del BNDS de 1.500 millones de dólares a una tasa del 4 por ciento a devolver en diez años, inmejorable en comparación con las tasas a las que Argentina puede acceder en el exterior.

Sin temor a un nuevo anuncio fallido, Capitanich adelantó también que "en el tercer trimestre podríamos dar inicio a la ejecución de la obra y eso se extiende de 24 a 48 meses".

El dinero aportado por el BNDS estará destinado al primer tramo de la obra, el más complejo y extenso del soterramiento. Según el proyecto, serán 16,7 kilómetros entre las estaciones de Haedo y Caballito.