Hace unos meses atrás una noticia causo fuente impacto en la zona: Un consorcio de empresas planeaba construir un costoso elevador de granos en Puerto Quequén en la localidad de Necochea.
Según trascendió, el contrato al consorcio "Sitio 0 de Qequén S.A." fue por el término de 35 años a cambio de la ejecución de obras por un monto total de unos 60 millones de dólares. Días atrás, uno de los accionistas -Financial Net- dejó la sociedad.
En diálogo con La Política Online, el presidente de Quequén S.A., Alejando Nari, dijo que “Financial Net ya no forma parte del Consorcio; tenía un paquete minoritario de acciones y decidieron abandonar el proyecto”.
“Financial Net nos vendió sus acciones para no interferir en el normal avance del proyecto”, contó Nari, para luego mencionar que “desde que comenzamos con esta iniciativa hemos luchando contra intereses muy fuertes”.
“Es lógico que esta obra genere tanto recelo en algunos competidores”, agregó. Se trata en efecto de un puerto que mueve millones de dólares al tratarse de una de las principales vías de egreso de productos agrícolas del país.
Respecto al avance de las obras de lo que sería el tercer elevador de granos de Puerto Quequén, Alejandro Nari señaló que “hemos conseguido que se asocie una cooperativa americana para poder inyectar fondos al proyecto”.
“Estimamos que en marzo del año que viene podrían estar finalizadas las obras; por ahora está todo en marcha, pero no de manera muy fuerte porque no contábamos con la habilitación ambiental que después sí logramos”, añadió.
Así las cosas, el proyecto definitivo contará con dos muelles y logrará embarcar alrededor de 2400 toneladas por hora en cada uno. Esto permitirá cargar un buque en un plazo no mayor a 24 horas, e inclusive dos de manera simultánea.
Por último, cabe aclarar que las empresas que hoy forman parte del Consorcio Sitio 0 Quequén S.A. son Alea, Lartirigoyen, A & J Nari y E-Grain.