El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, criticó duramente a un juez por una medida cautelar que suspendió el plan "Hora pico sin camiones", y adelantó que apelará ese fallo que, advirtió, "perjudica a miles de personas".
El juez en lo Contencioso Administrativo Federal número 9, Pablo Cayssials, suspendió por tres meses las restricciones para la circulación de camiones en los accesos y egresos de la Capital Federal en las horas de mayor circulación.
Cayssials dispuso esa medida a pedido de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), que rechazó la disposición que establece "el pago de un valor adicional que asciende a la suma de 185 pesos sobre la tarifa (de peaje) vigente a todos los vehículos de transporte automotor de carga que circulen de lunes a viernes en los horarios de 7 a 10 hacia la Capital y entre las 17 y las 20 hacia la provincia de Buenos Aires".
Randazzo acusó al magistrado de "favorecer a los empresarios del transporte" y destacó que "la hora pico si camionó funcionó, salvó vidas". "Esto es lo que yo interpreto como una falta de sentido común, porque esta cautelar no es contra un ministro, o de un gobierno: esta decisión perjudica a los miles de automovilistas que diariamente circulan por el Gran Buenos Aires y favorece a un pequeño grupo de empresarios", señaló durante una conferencia de prensa en la Casa Rosada.
“Esta cautelar que nos han impuesto es una falta de sentido común, porque desde que implementamos el plan hemos bajado un 70% el ingreso y egreso de camiones de gran porte en los horarios pico, lo que significó reducir a cero la cantidad de víctimas fatales por siniestros que involucran vehículos de gran porte”, agregó
Randazzo adelantó que "no nos quedaremos con los brazos cruzados y hoy mismo apelaremos la medida". "¿Qué va a pasar si mañana hay un siniestro fatal que involucre a un camión?, ¿Qué interés más importante quiere tutelar el juez que no sea el de salvar vidas?", insistió.
Cayssials entendió que el pago de esos 185 pesos "sobre la tarifa vigente... implicaría una violación a los derechos" de Fadeeac. Además, el juez recogió el argumento de la federación, que consideró que el Ministerio no tendría "competencia" para fijar ese pago adicional, pues "no constituye una tasa sino un impuesto, en tanto no existe relación directa entre él y servicio alguno prestado por el Estado".
"Le asiste razón a la peticionante Fadeeac, en tanto sostiene que el Poder ejecutivo no podría invocar su competencia para dar sustento legal a la pretensión de ejercer facultades que, como en el caso, son atribuidas expresamente y en forma exclusiva por el constituyente al Poder Legislativo", añade la resolución.
El juez fijó una caución real de 100 mil pesos que deberá desembolsar Fadeeac para hacer efectiva la medida cautelar, cuyo "límite de vigencia" fijó en "el plazo de tres meses".
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- 619/03/1420:39Uno de los problemas que veo genera esta medida es que camiones que para evadir el peaje ahora circulan por las colectoras ( caso Acceso Oeste) o por calles alternativas que no estàn preparadas para soportar el peso de los camiones, y lo que se termina recaudando se va a gastar en reparar estas vìas. Ademàs, un camiòn de 30 tn. es más seguro circulando por una autopista a la velocidad adecuada que por una calle entre autos y peatones. Es una medida que habrìa que re-pensar.
- 519/03/1415:22INENTENDIBLE,AHORA VEN PORQUE HAY QUE MODIFICAR LA JUSTICIA!?
- 419/03/1415:00Lo que hacia esta medida era bajar la posibilidad de que haya accidentes,es por el bien de todos,no entiendo por que siempre la justicia beneficia a los mas poderosos?
- 319/03/1413:40Y en que podia perjudicar el plan??ponen constantemente palos en la rueda,lo peor que siempre encuentran un juez dispuesto a avalar estos reclamos.
- 219/03/1413:19Moyano debe haber metido la cuchara,a través de su amigo Massita llamaron a un juez amigo y asi una vez mas van en contra de todo.
- 119/03/1412:51A veces parece que ciertos sectores de la justicia solo buscan complicar al gobierno,aun en cuestiones como esta.