El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció hoy que se implementará un plan de 1.150 kilómetros de vÃas nuevas en el sistema ferroviario y prometió la "renovación" integral de los trenes rodantes de la lÃnea Sarmiento y Mitre que contará con frenos automáticos.
"El mejoramiento de los trenes era una tarea pendiente y este Gobierno quiere reparar esta deuda después de 50 años", destacó Randazzo.
Randazzo hizo estas declaraciones durante una conferencia de prensa en la Casa Rosada, donde reiteró que en febrero llegarán al paÃs los primeros vagones para la lÃnea Sarmiento, fabricados por la empresa china CSR Corporation.
Una vez que hayan arribado de China las 25 nuevas formaciones ferroviarias de 9 coche cada una, se habrá "renovado Ãntegramente" el tren rodante de la lÃnea Sarmiento, añadió el funcionario.
Randazzo informó que estos nuevos trenes tienen "un sistema de frenos ante una falla humana para que se detenga" y además posee un procedimiento que impide que "un vagón se monte sobre otro".
Estos anuncios se enmarcan al objetivo del Gobierno de modernizar el sistema ferroviario, luego de la tragedia en la terminal de Once, donde el 22 de febrero de 2012 una formación del Sarmiento colisionó contra un anden, provocando la muerte de 51 personas.
Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vÃas, Randazzo manifestó que se harán por ejemplo en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zarate.
"Es un plan ambicioso", subrayó el ministro, quien insistió que el Gobierno se encuentra encarando un "proceso de transformación en materia ferroviaria".
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- 108/01/1408:05Esta es la revolucion ferroviaria que veriamos en sesenta dias que anuncio en enero de 2013?
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, aseguró hoy que de 229 conductores de trenes 27 no cumplieron con las exigencias que se aplican desde julio en los exámenes a los motorman para prestar ese servicio.
"Ya se ha evaluado a 229 motorman, de los cuales 27 (un 11,8%) no han cumplido con el rigor de los exámenes, por eso estamos evaluando cuáles de ellos necesitan un plan de adaptación y quiénes no", sostuvo.
"Realizamos los estudios para darles mayor seguridad a los pasajeros, porque los motorman tienen la responsabilidad de llevar a 2.000 o 3.000 personas", aseveró Randazzo.
En julio de 2013 el gobierno dispuso que los motorman sean examinados en El Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial de la Fuerza Aérea.
La decisión fue adoptada luego de que se conocieran filmaciones en las que se observaba a conductores de trenes hablando por celular o con severos signos de cansancio.