El Gobierno porteño construirá junto al Grupo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) un edificio puente entre el Barrio 31 y Recoleta que permitirá a los vecinos ahorrar hasta una hora en sus desplazamientos. El puente además contará con 3.800 metros cuadrados de espacios para oficinas y creará más de 500 empleos dependientes del BID.

El proyecto forma parte de la integración de distintas barriadas porteñas al tejido urbano. Además de la sede del ministerio de Educación que ya empezó a levantarse en la 31, la villa más antigua de Buenos Aires contará con un paso que permitirá atravesar los playones de maniobra cercanos a la estación Retiro.

GCBA

Al estilo del Highline neoyorkino o la Coulée verte René-Dumont de París, el nuevo edificio tendrá en su cubierta un puente que generará 6.000 metros cuadrados de espacios verdes al estilo del y les ahorrará cerca de una hora de viaje a los habitantes del lugar.

La estructura conectará al barrio con el Parque Thays, desde el Centro de Exposiciones y la estación Facultad de Derecho de la línea H de subte. La construcción del edificio generará más de 1.000 empleos durante su período de construcción y una vez finalizado más de 500 personas, entre mantenimiento y equipamiento, llegarán a trabajar al barrio.

La estructura contará con tres puntos de apoyo repartidos en diferentes zonas: al oeste, entre el Centro de Exposiciones y la Autopista Illia (acceso desde Recoleta); al este, próximo al edificio de Scholas (acceso desde Barrio 31); y junto a la calle Padre Mugica, que corresponde al acceso a Vialidad y Transporte.

Los accesos peatonales, en ambos lados del edificio, tendrán escaleras mecánicas y ascensores.

"Esta idea de puente porque simboliza el espíritu de lo que queremos hacer con la integración de las villas", comentó el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta y agregó: "Hoy damos un pasito más en un sueño que paso a paso se empieza a hacer realidad".

El alcalde estuvo acompañado por el ministro de Hacienda Nicolás Dujovne; el presidente del BID, Luis Alberto Moreno; y el arquitecto del proyecto, Alejandro Aravena.