La aseguradora AON, cercana a Franco Macri, tendrá a cargo la millonaria cobertura de los aviones de Flybondi, la empresa de low cost que empezó a vender pasajes la semana pasada a precios sumamente promocionales, pese al fallo que le impide operar desde el aeropuerto de El Palomar.
Como relató LPO, en marzo de 2016 AON ya habÃa sido favorecida sin licitación de seguros ferroviarios concedidos por Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado. Pocos meses después, aparece como la elegida de una de las primeras lÃneas áreas en desembarcar al paÃs en mucho tiempo.
Asà lo confirma una carta de la aseguradora a Flybondi del 29 de noviembre de 2016, firmada por Marcelo Baer y Ricardo Stier, su director y su presidente.
Confirman la cotización de un póliza de hasta 1.200 millones de pesos por las dos aeronaves que la aerolÃnea iba a tener en funcionamiento en 2017 y se dan por informados que se sumarán otras 5.
Se trata de un negocio jugoso: en el mercado de seguros calculan que la comisión puede alcanzar hasta 5%, o sea, 60 millones de pesos. Y sólo para empezar.
La cotización formó parte de la actuación financiera de Flybondi que evaluó la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) para adjudicarle rutas aéreas.
Por demoras administrativas y judiciales, recién el 11 de enero empezó la venta de pasajes por tramos entre las capitales del paÃs, a valores muy por debajo del mercado. Un negocio prometedor.
AON tiene un reconocido prestigio internacional pero también un probado vÃnculo a Franco Macri. Hasta 2016, figuraba como gerente general Jorge González Gale, quien fuera el conductor de Rimaco, el histórico bróker de seguros del Grupo Socma. Hace unos años se vendió a AON.
Tras el escándalo de los seguros ferroviarios, que incluyó un allanamiento a la aseguradora y al Ministerio de Transporte ordenado por el juez Sebastián Casanello, González Gale dejó de aparecer en la página web de la aseguradora.
En su perfil de Linkedin, la red social de relaciones laborales, figura como "chairman para Latinoamérica" de "Aon Risk Services", pero sólo hasta 2016, o sea, justo después del conflicto que salpicó también a Guillermo Dietrich.
Sin embargo, la aseguradora no parece haber perdido mercado entre las compañÃas favorecidas por el Gobierno. Sigue siendo de las preferidas.
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- 516/01/1811:51AON no es una aseguradora.
- 416/01/1809:54De hecho salvo AON mapfre AIG y Allianz no se me ocurren otras compañias que tengan el respaldo necesarios para hacer esa operación el seguro de Aeronavegación posee clausulas y limites muy específicos y en una licitación es casi seguro que AON esté entre las primeras opciones
- 316/01/1809:23se piensan que los privados son de otro mundo, no, la mafia es siempre la misma gente en este bendito país
- 216/01/1808:55El señor Cantando, si es periodista de verdad, debería saber que AON es una de las más grandes multinacionales del mundo de la industria del seguro. Y que un negocio entre empresas privadas es asunto privado de esas partes, y no tiene la connotación política que el señor Cantando pareciera querer darle torpemente. Señores de LPO, en bien de sus seguidores, por favor eleven la calidad de los artículos.
- 116/01/1801:30Entonces......cuál es el problema??????? no jodan más......