La operadora ferroviaria SOFSE, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, habrÃa armado dos licitaciones a medida de las empresas multinacionales Prosegur y Securitas para entregarles el negocio de la seguridad en dos lÃneas de trenes.
Asà se desprende de una presentación judicial -a la que tuvo acceso LPO- realizada por una firma del sector solicitando que se suspendan cinco licitaciones para brindar seguridad (por el lapso de doce meses con opción a otros doce) en las lÃneas San MartÃn, Mitre, Sarmiento y en servicios de larga distancia.
La solicitud de la medida cautelar para suspender las licitaciones está en manos de la jueza en lo Contencioso Administrativo Federal MarÃa Alejandra Biotti, quien la semana pasada le solicitó información a SOFSE. La firma que presentó el amparo -Murata SA- pretende que la magistrada se expida antes de que SOFSE entregue los contratos, que empezarÃan a regir el 1 de enero de 2018. Una vez que eso suceda, difÃcilmente se pueda dar marcha atrás, aun cuando se pruebe alguna irregularidad, explicaron a LPO.
"Ciertas cláusulas lesionan y restringen, con arbitrariedad manifiesta, derechos y garantÃas (...) y resultan violatorias del principio de igualdad de oferentes y distorsionan la competencia leal y transparentes de las empresas (...) al impedir en los hechos que la mayorÃa de las empresas del sector puedan participar del procedimiento", sostienen en la presentación.
Concretamente, la queja es por el sistema de puntuación que se eligió para la ponderación de las ofertas. El Ãtem polémico es el de nivel de facturación.
En dos de las licitaciones (la número 40 para la lÃnea San MartÃn y la 31 para el Mitre y el Tren de la Costa) ese Ãtem tiene un valor de hasta 15 puntos sobre un total de 100. Lo llamativo es que para conseguir esos 15 puntos la facturación anual que se exige es de $1.280 millones y $1.360 millones. "Solo hay dos empresas habilitadas en la Ciudad de Buenos Aires (Securitas y Prosegur) que podrán reunir este requisito", explican en la presentación judicial.
Según la demandante, las dos multinacionales arrancan con un 15% de ventaja sobre el resto de las empresas (unas 150 en el ámbito de la CABA, la enorme mayorÃa de capitales nacionales) en esas licitaciones. Pero lo más grave que se advierte es que a partir de tener esa ventaja, Prosegur y Securitas podrÃan presentar precios hasta un 18% superior al resto de las firmas y aun asà ganarÃan las licitaciones, según un cuadro elaborado para la presentación en la justicia.
"SOFSE entra en una gran contradicción cuando en el resto de las licitaciones impone requisitos notablemente inferiores" de facturación (hasta 93 millones en la nº27 y 188 millones en la nº 43), explican. "Y sorprende que en la licitación 34/2017 requiere facturación de $1.030 millones, pero otorga nada más que 5 puntos por este requisito", agrega Murata, que se queja además porque desde el 2014 presta el servicio en las lÃneas San MartÃn, Mitre y Roca sin haber sido sancionada por incumplimientos o baja calidad.
Y suman otro dato llamativo de los pliegos: "En algunos casos SOFSE pretende que la empresa prestadora haya facturado en el 2016 once veces más, mensualmente, que la propia licitación".
La conclusión es que "es evidente" que a Prosegur y Securitas "no le interesan las tres últimas licitaciones y buscan quedarse con las dos primeras". Por tanto, califican las licitaciones como "una excusa" para adjudicarle el negocio a esas dos firmas, perjudicando a la enorme mayorÃa.
Desde la Sofse, que preside Marcelo Orfila, evitaron referirse a las acusaciones ante la consulta de este medio. "El tema está en manos de la Justicia y estamos a disposición de la juez y la investigación", respondieron.
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- 515/12/1709:22Al primero que Macri debe echar es al ministro Dietrich, y no sólo por este caso.
- 414/12/1710:55El presidente Macri no debe permitir que nada ni nadie le tuerza el rumbo que le ha fijado a su gestión al frente de ésta nueva Argentina !!!!! Toda denuncia, por ínfima que sea, debe ser investigada hasta las últimas consecuencias y de comprobar la existencia de corruptos mandarlos a la cárcel. El presidente Macri juró exterminar la corrupción y prometió IMPUNIDAD CERO !!!!
- 314/12/1710:47Muy sencillo !!!! El presidente Macri dijo enfáticamente: No hay impunidad para nadie y los corruptos irán a la cárcel !!!! Entonces, si han sido fraudulentas las conductas de todos estos ñatos y las de las empresas concesionarias, sanciones económicas a todos y A LA CÁRCEL !!!! Cuando lo hagan así, se terminarán los rateros en el país. !!!!!!
- 214/12/1707:01Veo que el "cambio", ni siquiera es una expresión de deseos!!
- 113/12/1719:50Veo que ya entramos en la variante kichnerista de la coima. Claro, ésta se añade a la propia del macrismo que son los negocios usando las herramientas del estado...