El Gobierno anunciará la construcción de un viaducto de casi 5 kilómetros para elevar las vÃas del ferrocarril San MartÃn, una obra clave para descongestionar el tránsito entre Palermo y La Paternal.
El proyecto busca extender el actual viaducto desde la Estación Palermo hasta la Estación Paternal, alcanzando una longitud total de 4,9 km, y descendiendo a la altura del Puente de Av. San MartÃn.
Según adelantaron a LPO desde el Ejecutivo, la obra será anunciada este viernes al mediodÃa por el jefe de gobierno Horacio RodrÃguez Larreta y Guillermo Dietrich, el ministro de Transporte nacional.
Tanto Larreta como Dietrich habÃan firmado en diciembre de 2014 un acuerdo con el entonces ministro nacional Florencio Randazzo para iniciar esta obra que en su proyecto inicial estipula la eliminación de 12 cruces vehiculares hoy existentes en Córdoba, Corrientes, Jorge Newbery, Trelles-Warnes, Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, RamÃrez de Velazco, Girardot y Juan B. Justo.
En el Gobierno estiman que unos 260 mil automovilistas y 250 mil usuarios de colectivos diarios harán más corto su viaje ya que se ahorrarán entre 15 y 20 minutos de barrera baja por hora.
Tal como habÃa anticipado LPO, el gobierno porteño también trabaja en un proyecto para elevar el ferrocarril Mitre en la zona de Belgrano R para terminar con el laberinto que significa cruzar las vÃas en el norte de la Ciudad.
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- 314/10/1610:59Esta genial la iniciativa pero no entiendo, no era mas barato hacer tuneles en las avenidas, tal como hicieron en muchisimos cruces del FC Mitre? porque esto del viaducto no me imagino como harán para construirlo sin suspender el servicio, y en el render se ve que demolerían el puente de la Juan B Justo? demasiado faraónico!
- 213/10/1618:01Imbéciles! Porque no reactivan los trenes del interior! Basta de alimentar obras en la Caba con la plata de todos los argentinos
- 113/10/1615:48Bien!!!!!!