Idas y vueltas con el puente Roca-Patricios

El gobierno porteño volvió a licitar el proyecto del puente Roca–Patricios, que unirá Barracas y La Boca con la ribera de Avellaneda. La obra ya había sido lanzada por la gestión anterior, pero sorpresivamente se hará un nuevo proyecto.

Buenos Aires, lapolíticaonline, 05/05/08, 19:31

La semana pasada se publicó el llamado a concurso para la presentación de antecedentes de las consultoras que estén interesadas en realizar el gerenciamiento para construir el puente Roca–Patricios, una obra anunciada y licitada –aunque en forma inconclusa- en el gobierno anterior, pero que ahora el macrismo parece querer realizar de cero.

El problema del tránsito es un tema que desvela no solo a los automovilistas que habitualmente transitan la ciudad de Buenos Aires, sino también a los funcionarios, que tras varias promesas de campaña, ahora deben lidiar con las quejas de los vecinos.

Uno de los puntos caóticos se registra en el ingreso y egreso de la ciudad, en los puentes sobre el Riachuelo, donde la administración macrista ahora piensa intervenir mediante la construcción del nuevo puente Roca-Patricios.

Por esta razón, la ciudad convocó a las empresas interesadas a un concurso de antecedentes para que la comuna elija la más conveniente, que será la encargada de realizar el proyecto y coordinar a quien haga los trabajos.

Según fuentes porteñas, el mecanismo elegido será similar al diseñado para las reformas del Teatro Colón, ya que será una empresa la que coordine los trabajos y otra la que controle lasobras.

Autopistas Urbanas SA (AUSA) será el organismo oficial que llevará adelante el proceso del puente Roca–Patricios por el cual, una vez que esté el proyecto, se llamará a licitación para realizar los trabajos correspondientes.

Por lo pronto, ya se publicó la convocatoria en varios diarios de circulación nacional y prevén en AUSA, que también se publicará en The New York Times y otros medios de tirada internacional.

La obra

La construcción de este nuevo puente tiene como objetivo principal vincular la ribera porteña de los barrios de La Boca y Barracas, con las costas del municipio de Avellaneda. Si bien durante la gestión de Jorge Telerman el proyecto fue licitado y hasta se abrieron los sobres con las ofertas técnicas, jamás se conocieron las ofertas económicas y ahora sorpresivamente se lanza un nuevo llamado.

Además, por lo que pudo saber este medio, este proceso llevará más tiempo de concreción, ya que primero la empresa ganadora hará el proyecto y recién después de aprobado el mismo realizarán la licitación de la obra propiamente dicha.

“Se prevé de esta forma asegurar tanto la calidad técnica de la obra, como su valor estético de manera que permita, además de mejorar la comunicación vial, poner en valor la zona en la que se emplazará” aseguran en la comuna.

Los accesos

Hoy, para conectar 15 kilómetros de ribera hay sólo 7 vinculaciones, para los más de 500.000 vehículos que circulan diariamente entre la ciudad y la provincia.

Por esta razón, en el marco del programa de conectividad vial, el año pasado el gobierno porteño firmó un acuerdo con la Nación para encarar un programa de mejoras de los puentes, debido a que estos dependen del gobierno nacional.

Fue así que se comenzó a trabajar en la remodelación del Puente Bosch y La Noria, que según fuentes oficiales, están pronto a ser inaugurados y en ese marco también, se acordó hacer el famoso puente que una las avenidas Roca y Patricios.

El año pasado se abrieron los sobres con las ofertas técnicas para realizar la obra, que tenía un presupuesto oficial de 30 millones y un plazo de obra que rondaba el año. Allí se presentaron tres empresas oferentes: DYCASA; ROVELLA CARRANZA SA – ELEPRINT – ECAS SA – ILUBAIRES SA (UTE) y LUCIANO SA – FONTANA NICASTRO SA – COPERSA (UTE).

Sin embargo, el reajuste financiero que realizó el ministerio de Hacienda de Jorge Telerman durante la segunda mitad del año pasado provocó que el proceso licitatorio quede suspendido y ahora, la nueva administración parece haber decidido ignorar lo realizado.

Esto causará una demora en las obras ya que el llamado a concurso para presentación de proyectos se extenderá hasta el 26 de mayo. Y recién resuelto ese paso se llamará a licitación para que presenten sus ofertas los interesados en realizar la obra.